Největším lákadlem pro diváky i soutěžící byla soutěž v driftování (jízda smykem po předem vytýčené trati), všechny vozy si pak mohli návštěvníci prohlédnout vystavené na parkovišti. „Na některá auta je radost pohledět, je vidět, že je za tím spousta práce,“ řekl Deníku Petr Peev ze Stříbra.
Jedním z nejstarších mezi většinou moderními vozy byla Škoda 110 R z roku 1971 Pavla Kotaly z Plzně s motorem ze Škody 136 převrtaným na 1460 ccm a výkonem 85 koní. „Nabízeli mi za ni 120 tisíc, ale je to srdeční záležitost, asi ji nikdy neprodám,“ řekl Deníku pyšný majitel, který si jako zámečník a svářeč všechny úpravy na automobilu dělal sám.