Kruhových objezdů je v Klatovech deset, jedenáctý byl vybudován místo křižovatky Podhůrecké a Voříškovy ulice, je ale zcela odlišný. Nejde totiž o klasický kruhový objezd. Jde o miniokružní křižovatku o průměru 20 metrů, v jejím středu je stupňovitý ostrůvek ze žulových kostek. „Středový ostrůvek je přejezdový, ve třech úrovních vždy zvednutý o 4 cm, takže po něm projedou i velká nákladní vozidla, například dřevaři zajíždějící do pily u nádraží, autobusy a podobně,“ vysvětlil vedoucí hospodářského odboru klatovského městského úřadu František Kocfelda s tím, že důvodem výstavby je vysoká nehodovost, zejména z důvodu špatných rozhledových poměrů ve stávající průsečné křižovatce.
Řidiči to však vidí jinak. „Za mě je zde kruhový objezd úplně zbytečný, znám mnohem nepřehlednější křižovatky, než byla tahle. Když to někdy pozoruji, tak to stejně řidiči střihají, jak se jim povede, především s většími auty, protože těm se těžko kroutí na takovém pidikruháči. Je to zbytečná stavba. To by mohl být kruháč i dole v Nádražní u mostu, tam jsou nehody častěji,“ okomentoval Klatovan Jan Holý a není jediný, podobný pohled má více řidičů.
Jiní ho ale kvitují. „Za mě je dobře, že tady je kruhový objezd. Nevím, zda tady musel být zrovna ten, protože je fakt malinký, ale rozhodně zbrzdí auta, která po Podhůrecké ulici jezdí. Někteří tady létali, jako kdyby byli na rychlostce. Takže já to určitě vítám, je to tady teď bezpečnější,“ uvedla Lenka Svobodová.
